江西高速“服务区+旅游”的花样探索

    发展旅游业需要人气的聚集,而高速公路服务区就是一个重要的人流汇集区与游客集散地。

  针对这一特点,近年来,江西省高速公路投资集团有限责任公司(以下简称“江西高速集团”)在高速公路服务区经营管理方面不断探索,尝试对服务区的功能重新进行定位,发挥好服务区作为车流、人流汇集点的作用,与地方特色相结合,与周边文化相融合,因地制宜,不断丰富服务区的经营范围,延伸产业链,积极发展“服务区+旅游”,创新高速旅游产品和服务内容,重构高速公路服务区产业新生态,在满足服务区基础功能的前提下,为公众提供“快旅慢游”的高品质享受。

  研学旅行,学子乐享成长

  研学旅行是中小学生素质教育、拓展视野、加深与自然和文化亲近感的重要途径,也将成为旅游领域新的发力点。为此,江西高速集团下属江西畅行高速公路服务区开发经营有限公司(以下简称“畅行服务区公司”)依托路网优势和服务区已有的设施和资源,选择将抚州市临川区作为开展研学旅行的试点基地,打造出江西首个专业的研学旅游项目。

  江西抚州是“才子之乡”,是江西的教育重地,全市中小学生数量有70余万名,具有打造研学旅行基地的受众基础。抚州研学旅游基地项目由畅行服务区公司、抚州当地文旅投资主体,以及其他社会资本共同设立混合制合资公司分三期进行投资建设,总规划面积200万平方米,涵盖花卉博览园、足球训练营地、森林公园、帐篷营地、图书阅览室、生态农业体验园、军事主题体验园、休闲健康场地、研学营房等设施。同时,抚州市还将为项目设置研学文化培训中心、生命安全主题馆、法制主题馆、人文主题馆等场馆配套设施。该项目建成后将立足抚州,辐射周边地市,为中小学生研学和市民出游提供一个良好的场所。

  饱览美景,游客乐而忘返

  江西风景名胜众多,高速公路将风景串联成线、成网,江西高速集团管辖的服务区或与风景名胜相邻,或置身其中,具有打造旅游目的地服务区的优势,如庐山、庐山西海、三清山西、婺源、龙虎山、军山湖等服务区,都是依山傍水、毗邻名胜。为此,江西高速集团选择将庐山西海、吉安两对服务区作为旅游目的地服务区进行试点打造。

庐山西海服务区坐落于湖光山色的庐山西海湖畔,是江西省第一座第四代服务区,配置有商业街、餐饮中心、会议中心、四星级标准酒店、加油站等设施。2015年在原有设施基础上,创造性地将交通与旅游进行结合,携手庐山西海管委会,在服务区内设置了游客中心和游轮码头,游客可从服务区直接进入庐山西海旅游景区。同时,还对服务区景观进行了升级打造,新增地面3D彩绘,打造绿化微景观;配套了露天电影、露营地、烧烤区、儿童乐园等,引入摩托艇、游艇、全地形越野车、水陆两栖车、滑翔伞、动力伞等低空运动项目,力争将庐山西海服务区打造成江西省第一个集交通中转、休闲度假为一体的旅游目的地服务区。接下来还将对温泉、水上健身、文化创意等五大区域进行综合开发和配套基础设施建设。

    吉安是庐陵文化的发祥地,革命摇篮井冈山的所在地和地理标志保护产品狗牯脑茶的主产区。2017年,江西高速集团下属上市公司江西赣粤高速公路股份有限公司管辖的吉安服务区与天福集团开展合作,按照国家AAAA级旅游景区标准,分两期用五年时间对吉安服务区进行升级改造。

  一期核心区用地在原服务区用地13万平方米的基础上扩大至67万平方米,主营“服务区+生产+旅游销售”项目;二期旅游休憩区用地规模扩大至约133万平方米,主营“服务区+旅游休憩”项目。

  项目建成后,吉安服务区将成为全国面积最大、规模最大的高速公路服务区之一,实现庐陵文化、红色文化、闽台文化、茶文化与服务区的融合,成为集生产销售、旅游观光、商务会议为一体的旅游目的地和茶文化特色体验服务区,走出一条服务区经营发展的新路子。

  文体休闲,市民快乐运动

  随着城市的不断扩张,有的高速公路甚至成为免费的城市环线。高速公路免费了,服务区却仍需持续经营。目标受众发生变化,服务区经营也要转变思路。对此,江西高速集团提出了打造服务区都市文体生活圈的构想,并选择雷公坳服务区作为试点。

  雷公坳服务区地处江西省南昌市赣江新区,紧邻红谷滩新区中央商务区,周边辐射南昌多个经济板块。针对南昌市民在文体消费方面的较高需求,以及缺乏大型文体项目综合体的实际情况,江西高速集团将投资1.2亿元对服务区原有设施进行改造,并新建部分设施,为老建筑注入新的生命和活力,实现“东区+西区”空间上的连接,“过去+未来”时间上的连接,“文化+体育”内容上的连接。

  同时,畅行服务区公司与社会资本上海八号桥投资管理(集团)有限公司等成立混合制合资公司,利用社会资本成熟的设计、运营经验和灵活的运作机制,将改造后的建筑用于运动员住宿、餐饮、比赛、休闲娱乐、文体用品租售、创意办公等综合服务,在业态上涵盖专业运动场馆、专业运动产品展示体验、运动企业办公、时尚运动体验区、健康低热餐饮和主题化公寓等。改造项目预计于2019年完成,届时,南昌市民休闲运动将有更多新的选择。

  旅居营地,车主乐在其中

  随着生活水平的提升,人们的旅游需求正由观光游向休闲游转变,而自驾是休闲游的重要出行方式,人们对自驾车、旅居车营地的需求也在不断增加。为此,江西高速集团在2017年启动自驾车旅居车营地项目的前期研究工作,并明确利用服务区建设自驾车旅居车营地的原则,在选址上将优先选择靠近旅游景点或具有自然景观资源的服务区。

  在首批营地建设中,江西高速集团将采用“1+3+3”的模式进行。“1”为目的地式营地,主要是军山湖服务区一期试点,投资约680万元,设有接待服务中心、体育场、烧烤区、攀岩广场、房车营地、水景台等,远期规划规模达到约167万平方米;第一个“3”为利用现有环境进行提升的主题式营地,包括龙虎山、月亮湖、奉新服务区,投资规模约3500万元,设置服务站、房车营地、烧烤区、露营区、观景台、儿童活动场地等;第二个“3”是新建或改扩建公路项目上建设的驿站式营地,包括鄱阳湖、永修、泰和北服务区,营地将与服务区建设同步进行,主要是在服务区业务基础上增设房车停车区及配套设施,目前施工图设计工作已经完成,争取与在建路段项目同步完成施工。总体上,预计2019年中旬可建成投入运营营地6个,到2020年将建成营地40~60个。

    此外,为配合产业发展、摸索经验、积聚人气,江西高速集团注册了“沿着江西高速去旅游”微信公众号,目前注册会员人数超过18万;组织开展了“沿着江西高速去旅游”系列活动,根据地方旅游特色,发布各类旅游资讯、自驾路线,与景区和旅游商户签订优惠协议。目前,已成功推荐旅游营销线路100余条,组织开展自驾游30余次,参与人数超过2000人/次。(摘自中国公路)

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