岳常高速通过优化设计节约投资约1700万元

    8月25日,岳常高速公路路面结构设计优化咨询会在湖南省岳阳市召开,省交通运输厅专家咨询委员会、交通投资集团、高发公司、长沙理工大学、重庆交通大学等有关专家参加会议。专家们经过认真研讨,一致通过了岳常高速路面基层、底基层采用砂砾石代替碎石作为水泥稳定粒料,路面上面层采用石灰岩代替玄武岩作为沥青面层集料两个设计优化方案,节约造价约1700多万。(工程技术部)
    

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