政策法规

 9月26日，郑州至民权高速公路开封至民权段建成通车，标志着郑民高速全线建成通车，在豫东地区形成了与连霍高速平行的又一条东西方向高速大通道，不仅有助于减轻连霍高速公路交通压力，提升行车条件，而且进一步打通了郑州、开封、商丘等城市及周边山东、安徽、江苏等邻省在经济、文化、商贸、旅游的联系，形成了更加快捷完善的黄金交通网络，对于加强沿线产业开发、促进区域资源整合、推进经济社会增长，起到积极的促进作用。

 郑民高速开封至民权段是河南高速公路网规划的6条省会放射线之一，是郑民高速二期工程，路网编号S82，路线全长47.97公里，采用双向四车道高速公路标准，路基宽28米，设计速度120公里/小时。主线共设大桥2座、中桥14座、涵洞11道、互通式立交4处、分离式立交24道、2处匝道收费站、1处服务区，批复概算29.05亿元，采用BT+EPC模式投融资建设。

 郑州至民权高速公路分两期建设，其中一期工程郑州至开封段西起京港澳高速公路和郑州东南绕城高速公路连接处，向东经郑州、开封市境，与大庆至广州高速公路相交，止于与日照至南阳高速公路相交处，已于2011年建成通车。二期工程开封至民权段西起日照至南阳高速公路相交处，与郑民高速郑州至开封段相接，向东经开封市祥符区、杞县，进入商丘市民权县，止于连霍高速公路民权段。

 作为我省交通重点建设项目，在郑民高速开封至民权段建设施工中，河南交通投资集团所属高发公司开民项目公司始终坚持质量与进度并重的原则，超前谋划，强化预控，通过建立完善工程质量管理办法、落实“三级质量保证体系”、严把监理、技术人员进场关、业务关、考核关，以及合理划分施工阶段，编制详尽的网络施工计划，处理好不同工序之间的衔接配合，实现了施工流水作业和压茬推进，确保施工进度连续均衡，实现了质量和进度的协调统一，在2013年、2014年和2015年全省质量安全大检查中分获第二、第四和第一名。开民高速开封至民权段十分重视环境保护，在设计和施工中通过优化线路来避开高产农田和居民点；通过在高速公路沿线人口密集区设置隔音装置、在沿线服务区、收费站等配备污水处理系统、对裸露地面和散货堆放处进行覆盖等措施，严格控制扬尘、废水和噪音等污染；同时还针对不同的立地类型进行沿线绿化植物配植，使绿化工程与高速公路主体工程同步规划、同步设计、同步审查、同步招标、同步施工、同步交工验收。通过采取以上措施，基本实现了项目建设与沿线地形、地物、不良地质、经济规划、文物、交通安全、景观协调、生态适应等要素的总体协调。

 如今，郑民高速开封至民权段宛如一条彩带，在豫东大地蜿蜒，对进一步构建河南省综合运输大通道，实现沿线地区和区域范围资源开发、改善社会经济及旅游文化产业全面发展将作出重要贡献。（高发公司）