汴梁晚报:郑民高速二期建成通车

本报讯全媒体记者张苗苗报道9月26日10时,郑州至民权高速公路开封至民权段(郑民高速二期)正式建成通车,标志着郑民高速全线建成通车,豫东地区又有了一条东西方向高速公路。

当日10时郑民高速杞县站放闸通车后,豫a牌照的小汽车作为首辆通行车辆从杞县站驶入郑民高速,向郑州方向行驶。在郑民高速杞县收费站,记者看到该收费站总计10个收费车道,其中4个上站口,两个etc专用车道,两个普通收费车道,6个下站口,两个etc专用车道,4个普通收费车道。

郑民高速全线开通后不仅有助于减轻连霍高速公路交通压力,提高行车条件,而且进一步打通了郑州、开封、商丘等城市以及周边山东、安徽、江苏等邻省在经济、文化、商贸、旅游的联系,形成了更加快捷完善的黄金交通网络,对于加强沿线产业开发、促进区域资源整合、促进经济社会增长,起着积极的推动作用。

郑民高速开封至民权段是河南高速公路网规划的6条省会放射线之一,是郑民高速二期工程,路网编号s82,全线采用双向四车道高速公路标准,路基宽28米,设计速度120公里/小时。主线共设大桥2座、中桥14座、涵洞11道、互通式立交4处、分离式立交24道、2处匝道收费站、1处服务区、1处养护工区、1处管理监控通信站、1处路政管理所,批复概算29.05亿元,采用bt+epc模式投融资建设。

作为我省交通重点建设项目,在郑民高速开封至民权段建设施工中,建设单位河南交通投资集团有限公司(简称河南交通投资集团)所属河南高速公路发展有限责任公司开民项目公司始终坚持质量与进度并重的原则,超前谋划,强化预控,通过建立完善工程质量管理办法,落实“三级质量保证体系、严把监理、技术人员进场关、业务关、考核关,合理划分施工阶段,编制详尽的网络施工计划,处理好不同工序之间的衔接配合,实现了施工流水作业压茬推进确保施工进度连续均衡,实现了质量和进度的协调统一,在2013年、2014年和2015年全省质量安全大检查中分获第二名、第四名和第一名。

郑民高速二期十分注重环境保护,在设计和施工中通过优化线路来避开高产农田和居民点,通过在高速公路沿线人口密集区设置隔音装置、在沿线服务区、收费站等配备污水处理系统等措施,严格控制扬尘、废水和噪声等污染;同时还针对不同的立地类型进行沿线绿化植物培植,使绿化工程与高速公路主体工程同步规划、同步设计、同步审查、同步招标、同步施工、同步交工验收。通过采取以上措施,基本实现了项目建设与沿线地形、地物、不良地质、经济规划、文物、交通安全、景观协调、生态适应等要素的总体协调。

如今,郑民高速开封至民权段宛如一条彩带,在豫东大地蜿蜒,路面上、绿化带、声屏障、标志标线等各种设施整齐美观,结合沿线地方环境的公路绿化,形成一道亮丽的风景线,随着郑民高速的全线建成通车,对进一步构建河南省综合运输大通道,实现豫东地区资源开发、改善社会经济及旅游文化产业全面发展将作出重要贡献。 

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