媒体报道

 一句“生活不止眼前的苟且，还有诗和远方”撩动着不少人的心，一时之间大家的心蠢蠢欲动，恨不得生出双翼，飞向远方。其实静下心来慢慢回味，你会发现生活不止有远方的诗，还有近在眼前的焦作云台山！

想去云台山吗？

先来考考你

从郑州到云台山

需要花费多少时间？

 算法1：乘高铁至焦作，坐公交到云台山，全程4小时左右；

 算法2：乘大巴从郑州到云台山，全程2.5小时左右；

 算法3：驾车走郑（州）武（陟）高速，再转郑焦晋高速，再走1.5公里的地方公路，需要花费2个小时左右。

无论哪一种方法

都需要花费不少的时间和精力

而从明天起

郑云高速武陟至云台山段正式通车后

1小时便可从郑州抵达云台山脚下~

路怎么走，路况怎样？

 小航今天提前替您搜集了一箩筐情报

 今天一大早，伴随着雪后的雾气，小航驾车提前踏上了将于明天10时正式全线通车的郑云高速。

 这条高速公路历时3年修建，贯联郑州、焦作两个城市，全长65.5公里，对接已通车的桃花峪黄河大桥，直通绮丽多姿的5A级景区云台山脚下，将郑州至云台山的车程从2小时缩短至1小时左右，极大地方便了来往云台山旅游的乘客。至此，我省高速公路通车总里程达到6448.54公里。

 其中，武陟至云台山高速公路由河南交通投资集团有限公司所属河南高速公路发展有限责任公司武云公司组织施工建设。工程于2013年12月25日开工，今年10月下旬完成全部主体工程施工任务，11月15日通过交工验收。

 据小航了解，郑云高速上跨两条已通车高速（郑焦晋高速、长济高速）、多条省道、铁路、河渠、塌陷区，下穿铁路……几乎涵盖了河南高速公路建设所有的特点。

 河南武云高速公路有限公司副总经理尤玉成介绍，高速采用双向四车道设计，设计速度100km/小时，这条线路在施工过程中采用了一系列先进技术、工艺和设备，并在很多方面取得了新的突破。

 说到“新的突破”，不得不提的就是国内第一座后跨越斜拉桥——郑云高速南水北调中线总干渠斜拉桥。

 南水北调斜拉桥具有“高”、“大”、“新”三个显著特征：

 高：墩主塔塔高96米，在省内同类桥型中最高。

 大：桥宽度大，长节段，施工技术难度大。

 新：该桥为国内第一座后跨越斜拉桥，是南水北调总干渠通水后建设的第一座斜拉桥。

 尤副总介绍，为了在施工过程中不对水质造成污染，就不能在河道里修桥墩，所以采取大跨度、斜拉桥这样的桥型。建成后的大桥也成为了郑云高速的标志性建筑，可以说为云台山旅游景区再添一景。

 在聊天时，尤副总的一句话让小航记忆深刻，他说，再走一次自己修过的路，就像想再看一眼要出嫁的闺女一样。而且，还想再打扫一下这条路，就像在打发闺女之前，把闺女打扮得漂漂亮亮的。

 也正是有太多像这些的建设者日日夜夜的付出，才能让河南高速公路通车里程不断刷新纪录，让河南的交通枢纽地位不断夯实！

 说到郑州的“后花园”，很多小伙伴都会想到黄河边的古柏渡、开封的龙亭，甚至新乡的八里沟，可很少会提及焦作的云台山。而如今郑云高速的开通，可以说让郑州又多了个“后花园”。

 云台山旅游管理局的营销中心主任毕超介绍，借助高速，郑州前往云台山游玩的旅客当天就可返回，云台生活也正式开启。同时，云台山专门为自驾游客准备了一个很庞大的自驾车停车场，能容纳大概五千辆小车。

 另外，郑云高速的全线开通，不单单只是缩短了游客前往云台山的时间，郑云高速公路是省政府2012年颁布实施的《河南省高速公路网规划调整方案》所列“省会郑州放射线6条”高速公路之一，是在“三山一滩”的河南扶贫主战场上，以基础设施建设优势，构建协同推进大扶贫开发格局，纵向发力，精准扶贫，助力地方百姓走上小康路、致富路的先导性工程。

 同时，郑云高速也进一步增强了省会郑州的交通辐射能力，对于促进沿线经济发展具有十分重要的意义。