“技术服务也是商品,要服从商品的一般规律。近代产品流水线生产革命的关键在于全线要可控化生产;现场勘察的原始数据必须标准化;信息接口要标准化,要能支持新产品的开发;能提供知识挖掘的功能;促进生产线的持续改进等。”11月27日,在中国公路学会计算机应用分会2015年年会暨学术交流会上,四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院分院院长蒋贵川强调。
蒋贵州指出,“互联网+”时代,交通运输领域技术服务的发展趋势为:一是服务的集成化。比如建设模式有EPC、PPP;二是服务的碎片化。目前,在国家高速网基本成形,养护成为了主要工作;三是响应快速化。这是社会总体生产率提高的必然要求;四是革新的持续化。
蒋贵川认为,未来,网站将成为技术服务的主要销售端口。客户可以通过注册获得准入,因此技术服务企业需要开发面向客户的移动APP。
因此,交通运输技术服务企业需要在以下几个方面作出变革:一是客户关系管理。做好客户资源管理、销售管理、日常管理等几个方面;二是企业业务流程再造。要根据不同业务的需要,重组生产流程;三是要完善企业资源规划。关注企业技术服务的质量管理、产品数据管理、人力资源管理、定期报告系统等方面的内容。(摘自中国公路网)