基层信息

10月9日上午10时25分，经过68分钟紧张有序作业，阳新高速豫鲁省界至宁陵段全线控制性工程上跨陇海铁路立交桥成功转体，在陇海铁路上方实现完美对接，标志着项目主线贯通，为项目年内高质量按时通车奠定了坚实基础。

跨陇海铁路转体结构为主桥单幅，主跨全长120米、宽度31.65米、单端悬臂长度57米、转体重量15810吨，桥梁距离铁路防护栅栏最小距离为9.5米，转体后距铁路接触网垂直距离仅1.71米，施工难度大、精度要求高。

为确保安全、有序、高效完成转体施工，项目公司成立专项工作领导小组，带领各参建单位从既有运行铁路路基稳定性监测、邻近既有铁路基坑施工监测、大吨位转体称重配重、高精度转体施工、智能系统技术应用及标准化文明施工等方面开展技术攻关，多次论证桥梁转体方案，模拟计算数据，优化施工组织，开展现场演练。转体过程中，采用智能监控系统对转体速度、姿态、角度等参数实时跟踪监测、动态调整，最终，两段原本“平行”桥面沿逆时针方向转体80.2°至设计线位，实现精确合拢对位。（民沈、民兰公司）