11月19日,济源至新安高速公路黄河大桥主缆安装顺利完成。济新黄河大桥是世界首座独塔地锚式回转缆悬索桥,大桥主缆施工工艺复杂、建造难度大,项目克服了主缆入鞍困难、线形调整精度要求高、施工风险大等难题,历时四个余月,顺利完成主缆架设全部工序,为后续钢桁梁架设奠定了坚实的基础。
济新黄河大桥是济源至新安高速公路重要控制性工程,大桥主缆全长1613米,由121根索股组成,每根索股又由127丝高强度平行镀锌铝合金钢丝构成,索股从新安县锚碇出发,经过塔柱在济源岸锚碇水平回转后,再次达到新安岸锚碇锚固,整个主缆直径72.55厘米,重达4500吨。
济源至新安高速公路是河南省“13445工程”重点建设项目,全长47.961公里,起于济源市邵原镇南,止于洛阳市新安县铁门镇。建成后,将与新伊、菏宝、连霍等高速公路相连,进一步完善河南省高速公路网络,对于增强郑州都市圈、洛阳副中心城市辐射能力、整合区域旅游资源、拉动黄河两岸经济发展、推动黄河流域生态保护具有重要意义。(济新公司)