据2015年统计,连霍高速商丘站上下道日均车流量比2010年增长了近2倍,经常造成拥堵。高发公司商丘分公司采取“一拖二”收费模式,即在出口广场增加2条小车专用出口车道,2条车道共用1座移动式收费亭。改造后,车道利用率提高了60%,每小时车辆通过率提高1.6倍。(高发公司)
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