航拍新高度,“飞”跃40年。为纪念改革开放40周年,河南手机报航拍小组再巡航。这次我们将目光聚焦黄河上的桥。
黄河流经中原,在中下游冲积出大片平原的同时,也形成了南北天堑。修桥铺路,成为实现两岸人员、物资互通的首要条件!
改革开放以来,河南境内已建、在建的黄河大桥就有十余座。
桃花峪黄河大桥,全长7.7公里,主跨406米,是目前世界上跨度最大的双塔三跨全钢梁自锚式悬索钢桥。
郑新黄河大桥,是迄今为止世界上最长的公铁合建桥梁;桥上火车时速达350公里,创下世界特大型桥梁通行速度的新纪录。
正在修建的官渡黄河大桥,双向八车道,设计速度100公里/小时,未来从此桥通过黄河仅需5分钟。
黄河大桥的修建,极大地促进了两岸经济的发展。以郑州黄河公路大桥为例,曾是全国最长的公路桥梁,截至2012年底,日均车流量已达3.7万辆,以此计算,开通32年来车流量超过4亿辆,首尾相连,足以绕地球24圈。(河南手机报记者 周志武 杨致文 剪辑 庞则龙)
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