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安罗高速黄河特大桥首孔工字型钢梁成功架设
2022/12/19
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12月18日，安罗高速黄河特大桥首孔工字型钢梁成功安装架设，标志着堤内引桥施工由下部结构转入桥梁上部结构施工。
黄河特大桥南北堤内引桥全长共计9250m，上部结构采用“工字型钢梁+混凝土桥面板”的组合结构，工字型钢梁采用标准化设计、工厂化制造、装配化施工、信息化管理的新型模式，钢梁制造采用工厂分节段预制、公路运输、现场节段间栓接的方式，实现“绿色制造、低碳发展”的建设理念。桥面板为预制钢筋混凝土结构，采用智慧板厂流水线生产，预制桥面板之间均采用无模化浇筑，钢主梁采用架桥机快速架设施工。
钢混组合梁的这种轻型化的结构形式不仅减轻了基础自重，提高了结构的抗震性能，同时降低了对起重设备的要求，减少了下部结构的基础规模，为项目完成年度产值目标增添了有利保障，为省内高速公路桥梁工程的设计和施工提供了宝贵经验。（黄河项目公司）
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