3月17日,沁伊高速黄河特大桥主桥最后一个承台--91号右幅承台混凝土顺利完成浇筑,标志着主桥所有基础工作全部完成,大桥建设取得阶段性进展。
黄河特大桥主桥承台施工的完成,是沁伊高速项目春节后复工复产后关键性节点,为全年的顶推施工任务打下了坚实的基础。该桥梁采用大跨度、高墩身及目前架桥最先进的由两端向中间顶推的钢混组合梁施工工艺,总长7198.5米,采用双向六车道高速公路技术标准,设计速度120公里/小时,主桥单跨为100米,墩高最高达28.5米,引桥墩高最高达43.5米,为黄河上总长最长、设计时速最高、单跨最大的桥梁。
项目开工至今,全体参建人员团结协作、精心施工,克服施工过程中遇到的黄河滩地质条件复杂、汛期涨水等一系列风险和难关,沁伊项目坚持以创建百年品质工程为目标,继续发扬铁军精神,努力打造精品工程,全方位提升项目建设品质,向着年度目标任务继续冲刺。(沁伊项目公司)
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