6月28日20时,随着两台桥面吊机缓慢提升,一段长约8.6米的中跨钢箱梁进入江海直达船航道桥合龙口,这是港珠澳大桥主体桥梁的最后一段钢箱梁,今日上午,该合龙段开焊,标志着港珠澳大桥主体桥梁成功合龙。
如今的伶仃洋上,青州航道桥“中国结”熠熠生辉,江海直达船航道桥“海豚”塔栩栩如生,九洲航道桥“风帆”塔扬帆矗立。从高空俯瞰,港珠澳大桥犹如长虹卧波、蛟龙出水,在云卷云舒的海天之间,形成了一道亮丽的风景。据介绍,随着大桥主体桥梁的顺利合龙,其他工程建设各方也正夙兴夜寐,其中,岛隧工程已沉放27节管节,已建隧道总长超过4700米,超过总长度的80%,另外,桥面铺装、交通工程等后续施工也将全面展开。(摘自羊城晚报)