基层信息

焦平高速新襄段、周平高速临襄段两项目大多处于平原区，基本农田分布广泛，为提高资源利用率，注重生态恢复和环境保护，郑平公司采取多种措施助力打造绿色高速。

一是固废利用。立足工程实际，以节约资源、提高能效、保护环境为目标，广泛调研路域周边固废材料应用于路基填筑。利用煤矸石约370万方，减少碳排放约4690t。

二是永临结合。提前谋划隧道配电房与施工阶段用电方案结合，合理利用临时用电；王洛服务区利用农用线路升级改造储备项目，由国网供电公司出资架设10kV线路至服务区周边，节约投资约336万元。

三是优化方案。本着因地制宜、就地取材、保护环境、节约造价原则，通过优化边坡防护设计方案和路侧边沟设计方案，减少水泥用量约4553t，减少碳排放约6200t。

四是保护水源。焦平高速新襄段以桥梁形式分别跨越南水北调和颍汝灌区一级水源保护地，采用全封闭式悬臂挂篮施工工艺防止外抛物掉落；设置桥面径流管道收集系统和桥面径流应急排放系统，解决敏感水体施工和运营期间污染问题。（郑平公司）