基层信息

10月20日清晨5时30分，随着京港澳高速K689+430施工现场路面标线恢复完善、施工保通区交安标志标牌逐步撤收，郑州分公司京港澳高速郑州段K667至K690路面提升改造工程全部完工。

该工程所处路段已持续运营20年，自通车以来承担着繁重的交通压力，随着通车年限不断增长，在交通荷载和自然因素的作用下，路面技术状况指标逐渐降低。郑州分公司精准施策、创新监管，不断恢复和改善该路段路面使用性能。

一是着力加强工程前期把控与管理。掌握施工技术要点与施工监管第一手资料，提早策划，及时达成项目经理部选址、沥青拌合站租借、原材料选用、交通组织方案报批及技术交底等工作。

二是系统平衡施工进度与安全保通。采取施工前在周边发放宣传单、夜间施工远端提醒、发送短信提前提醒及引进防撞车、清障车等保通措施，未发生任何一起安全事故，施工区域内无大面积长时间堵车现象。

三是全面提升施工效率与路况改善效果。首次在全省高速公路路面养护专项工程中率先采用沥青玛蹄脂碎石SMA-13（玄武岩）罩面技术手段。引入第三方咨询机构，对工程质量进行独立评估。安排业主代表全过程参与现场管理。经过对已完工路段的检验检测，路面各项技术指标均有大幅度提升，优良路率达到100%。（郑州分公司）