基层信息

许昌绕城高速项目紧密结合沿线环境与城市发展需求，以创新驱动为核心，在绿色设计施工、装配化建造、固废循环利用和信息化管理等多个维度系统推进绿色低碳建造理念，全力打造“路城融合”高质量发展新典范。

一是设计引领，集约资源创典范。在项目设计阶段，积极推行“模块化设计、拼装化施工”，创新涵洞工业化建造模式，较现浇方式节约混凝土约800m³，降幅约10.8%，减少碳排放量约436t，降幅约19.7%。同时采用“适度高架”方案，建设高架桥9.22km，相较路基方案减少占地约490亩，有效缓解了对人居环境的干扰，实现了工程建设与地域发展的和谐统一。

二是变废为宝，循环利用筑路基。项目创新整合建设取土与区域治理，将房建基坑弃土、建筑固废、煤矸石及山皮土等各类废弃资源转化为优质路基填筑材料，累计利用房建基坑弃土23.4万m³、建筑固废141万m³、煤矸石40.1万m³、山皮土1万m³，成功应用于路基及台背填筑。该实践不仅有效解决了平原区城市高速公路建设取土难题，实现了“耕地零取土”目标，还大幅提升了固废资源化循环利用水平，取得了显著的节土、节地与环境效益。

三是数智赋能，智能管控提效能。项目深度融合数智技术，构建工程数字化管理平台，依托“生产智能化、管控动态化、过程数字化、总结自动化”的四化体系，实现质量管控从事后纠偏向过程预警转变，计量支付效率提升50%以上。通过电子围栏+人脸识别考勤强化履约，参建单位考勤率达90%以上，工序报验、质检流程全面线上化，智慧管理效能显著。

四是科技驱动，创新成果促发展。坚持科技与创新的双重驱动战略，持续推进“百微工程”（100余项微创新成果）、“百基工程”（140余项基础成果）。截至目前，“双百工程”已取得各类成果282项，项目荣获“天工杯”“匠心杯”等多项技术应用大奖。（郑许、许魏公司）