集团要闻

    为确保安全、高效完成机场收费站改扩建工程上部钢结构吊装和保通任务，近日，中原高速及项目部联合组织召开了《机场收费站改扩建工程上部钢结构吊装、保通方案》专家论证会。省厅总工程师、建管处、高管局、交通科研院、交通集团、中原高速及相关工程技术公司、项目业主、监理单位、施工单位代表参加会议。
    本次上部钢结构的主要构件为铸钢球、焊接球、主桁架、预应力结构变径管、滑移支座及固定支座，最大跨度为69.6米，最高处为21.6米，采用两台260吨以上的履带吊合抬桁架。由于吊装难度较大，为确保吊装期间机场收费站的安全通行，项目采用南北两侧焊接球部分使用满堂脚手架安装方案、中间桁架采用地面拼装整体吊装方案。
    该方案经与会代表和专家们的反复讨论，一致认为本次《吊装、保通方案》的编制，紧扣安全、高效、保通的主旨，符合我省高速公路改扩建工程的保通和建设有关规定，原则给予通过。但由于本次钢结构吊装技术难度大、施工工艺复杂、安全措施要求高，专家们同时要求参建各方要认真消化、吸收讨论意见，进一步完善吊装方案，制定详细安全措施，细化责任分工，明确任务到人，确保吊装施工和车辆通行同时安全、高效进行。（中原高速）