集团要闻

    10月29日上午，秋日高照，周南项目鏖战正酣。副省长徐光带领全省交通运输脱贫攻坚暨高速公路建设推进会观摩团，到项目TJ-4标A工区、TJ-3标B工区现场观摩。省政府及省直有关部门负责人，各地市分管交通副市长及交通运输局局长，省直管县、33个拟脱贫摘帽县、4个深度贫困县分管交通副县长及交通运输局局长，全省在建、筹建高速公路项目负责人、社会资本方及施工企业代表230余人参加观摩活动。集团董事长、党委书记程日盛、总经理马健、总工程师关健陪同观摩。

    在TJ-4标A工区，观摩团听取了宛龙公司项目概况、特点及工程进展情况汇报，观摩了边沟机械化成型、水泥稳定碎石摊铺施工，对周南项目在建设扶贫高速、旅游高速、和谐高速、绿色高速方面持续发力、助力脱贫攻坚的经验做法予以肯定。

    在跨京广铁路立交桥施工现场，观摩了“四机联动”、激光自动桥面铺装施工工艺、台车吊装墙式护栏模板施工情况。在TJ-3标B工区，观摩了京港澳枢纽立交设计及施工进展情况，对周南项目现场施工安全、质量、新设备新工艺以及现场管理等给予高度评价。

    观摩中，徐光副省长对周南高速PPP项目运作、项目建设取得的成绩及边沟、水稳施工工艺、新机械、新设备的投入使用等给予充分肯定，要求周南项目发挥示范带动作用，进一步推进全省高速公路建设，加快脱贫攻坚进程。要求省政府重点项目办加强与武汉铁路局集团公司的工作联系，加大协调力度，协同推进铁路代建工程施工进度，保障周南、息邢两个重点项目如期建成通车。

    当天下午，省政府在驻马店市组织召开全省交通运输脱贫攻坚暨高速公路建设推进会，通报全省交通运输脱贫攻坚和高速公路建设进展情况，交流经验做法，研究存在问题，分析面临形势，安排部署下一阶段工作。

    徐光副省长出席会议并提出要求，全省各级各有关部门要进一步统一思想，提高认识，把交通运输脱贫攻坚和加快高速公路项目建设，融入到全省经济社会发展的大局中去，按照“通车一批、建设一批、开工一批、储备一批”的总体思路，坚定信心，积极作为，确保高质量完成各项目标任务，为打赢脱贫攻坚战、促进全省经济社会发展做出积极贡献。

    此次观摩的周南项目是我省第一批以PPP模式建设的高速公路，开工建设以来，在省政府和有关部门以及沿线各级政府的大力支持下，宛龙公司强化工程管理，采取一系列新设备新工艺，确保了项目建设高质量推进，亮点做法受到观摩团的好评。

    一是边沟施工采用目前国内先进的液压边沟滑模机，该设备采用牵引式行走装置、大功率高频率振动使沟壁振捣密实，表面光滑、美观，且性能稳定，操作简便、油耗少、使用成本低，较传统预制、安装型边沟施工工艺具有一次成型，施工简便，节约工期，不占场地，施工环节少，工程质量好。

    二是土路肩施工采用机械化摊铺设备，一次成型，线型优美，压实度高，铺筑速度快，一天摊铺长度约2公里，既保证路肩施工质量，又加快施工进度，且节省人工成本。

    三是水泥稳定底基层、基层摊铺采用国内最先进的摊铺设备，实现了水稳结构层全断面一次摊铺成形，施工无纵向接缝，拌和均匀，保证了全断面横坡、混合料的一致性，提高了施工质量，有效避免传统采用双机联铺接缝处的纵向离析问题。

    四是桥面铺装采用“四机联动”施工工艺，并在此基础上，采用了激光摊铺设备，通过激光设定高程，激光接收信号后，传输给液压控制系统，用液压装置自动调整标高，提高桥面铺装的整体平整度。新型桥面铺装设备较传统工艺具有自动化程度高，振捣深度大、提浆效果好，有效提升了平整度合格率。

    五是护栏施工采用行走台车，可一次性完成10米护栏模板的整体拆装，减少模板接缝，降低工人安全风险，提高效率，较传统工艺具有安全可靠、移动方便、操作简单、节约成本、施工效率高的优点。（综合事务部、工程技术部、宛龙公司、工程局集团、监理公司）