1月14日至15日,河南多地迎来2023年第一场降雪,本次降雪恰逢春运期间,河南交投集团所辖运营管理单位“以雪为令、闻雪而动”,积极应对本次降雪,以交通铁军的责任和担当,全力开展所属路段除雪保通作业,养护单位全过程鼎力担当、全力作为,圆满完成本次除雪保通任务,为春运期间集团所辖高速公路的安全、畅通保好驾、护好航。
中原高速以“以雪为令、以冰为警”的保通理念,坚持先通后清、畅通为主的保通工作方针,迅速行动,立即启动除雪融冰应急预案,全力打响今冬清雪保畅战。
中原高速郑漯分公司围绕“早”字下功夫。“早准备”:提前着手储备冬季除雪物资,制定除雪保通应急预案,对预案有效性进行演练,进一步评估完善。“早巡查”:养护巡查及早介入,重点巡查桥面、弯道、匝道上下坡道等部位,时刻关注路面雪情,随时指挥除雪车辆上路作业。“早集结”:根据天气情况,分公司2个养护工区除雪设备到各收费站待命,接到通知迅速进行撒布融雪剂作业,防止路面、桥面结冰打滑。“早见效”:及时撒布融雪剂,及时进行除雪并再次撒布融雪剂,防止其融化结冰,组织人力对桥面边缘等处残雪进行彻底清除。两日来,郑漯分公司工程养护部已进行六轮融雪剂撒布作业,投入抢险人员371人次,出动撒布设备车辆70台次,巡查车辆30台次。经过两天昼夜奋战,完成辖区近115公里的路面预防性往返撒布及清雪工作,全线无结冰现象,有效保证了恶劣天气条件下车辆的安全畅行。
中原高速驻马店分公司第一时间启动除雪保畅应急预案,严格落实“四个到位”(即人员到位、机械到位、物资到位、措施到位)积极应对雪情。一是牢固树立集团“一盘棋”思想,联合高速交警、日常养护单位、路产、运维等相关部门,充分发挥“一路多方”协同机制作用,高效开展除雪融冰工作,保障道路通行能力。二是开展24小时道路巡查观测,并采取人工+电子的方式增加道路安全巡查频次,密切关注天气变化,精准掌控路况信息,路面、桥面具备撒布融雪剂及推雪条件时,及时下达除雪融冰指令,同时,要求路养联合跟车作业,督促日常养护单位不间断、循环开展融雪剂撒布作业。三是坚持以“机械为主、人工为辅”除雪方式,累计投入机械设备30台班,人工162工日,采取“三段三步法”进行撒布融雪剂,完成除雪里程536公里,确保了所辖路段桥面、路面无积雪、无结冰现象,做到了雪停路清、道路畅通。在这场融冰保通战中,面对恶劣天气,养护人员在冰雪寒夜没有丝毫退缩,领导干部冲锋在前,组成除雪融冰“突击队”,“钉”在路上,“守”在前方,养护人员用通宵达旦的作业和坚韧不拔的毅力诠释着使命和担当,使冰雪散发出炽热的温度,让“畅安漯驻高速”旗帜在除雪融冰保畅通的最前线飘扬。
中原高速郑州分公司对高速公路冬季除雪融冰保通工作高度重视,充分准备,统筹谋划,精心组织,在1月14日至15日持续降雪过程中,广大干部员工不畏严寒,不辞劳苦,连续数昼夜24小时不间断进行融雪剂撒布及推雪作业施工,出色地完成了郑州分公司所辖郑栾高速郑许段和商登高速新登段的除雪融冰保通工作,确保了降雪期间应急人员及物资的紧急输送以及雪后高速公路春运工作的迅速恢复。在此期间,郑州分公司共出动除雪保通施工人员291人次,除雪设备62台次。
中原高速平顶山分公司闻雪而动、科学部署,迅速启动恶劣天气除雪保通应急预案,第一时间组织人员开展除雪保畅工作,充分发挥“抢险救灾,勇往直前;保通保畅,甘于奉献”的高速精神。按照“全覆盖、无死角、保畅通”的原则,人员、机械、物资提前准备到位,采取“先桥后路”的方式,迅速、及时撒布融雪剂,及时清扫、铲除积雪,对易积雪结冰路段采取机械+人工作业方式撒布融雪剂,及时清理积雪。经过同时加强对桥梁、匝道、急弯陡坡等重点路段的巡查力度,查看道路结冰情况,切实做好极端恶劣天气应急处置工作,最大程度保障春运期间高速公路安全畅通。本次中原平顶山分公司共投入除雪设备11台班,人工92工日;目前所有车道已清理完毕,车辆恢复正常通行。
中原高速郑开分公司以雪为令,快速反应,立即启动除雪融冰应急预案,迅速组织除雪保畅队伍和机械设备,开展除雪保畅工作,在应对异常天气应急处置时展现出高度的专业化能力,为广大人民群众安全便捷出行提供了良好的公路通行环境。据统计,为应对这次降雪天气,分公司出动除雪保通人员136人次,除雪设备36班台,有效保障了郑民高速公路的安全畅通。
中原高速商丘分公司全力应对,按照预案要求开展除雪融冰工作。一是加强与气象部门的信息沟通,密切联系养护、交警、路政运维分中心实现信息共享。二是加大对匝道、桥梁、弯道等重点部位的巡查,提前撒布融雪剂;三是根据降雪量,按照预案设定的频次开展循环作业,加大重点路段的除雪防滑力度;四是领导24小时值班值守,实时掌握降雪情况,根据路面情况,调整除雪工作重点。共出动机械18.5台班,人工66工日。通过融雪剂及时撒布,同时根据降雪情况在融雪剂充分起到作用后采取推雪作业,保证了所辖道路正常通行。
中原高速航空港分公司狠抓“三个到位”层层落实责任,立即启动除雪保畅应急预案,积极做好冬季除雪保通工作。一是安排部署到位。成立“除雪保通暨冬季应急抢险队”和“党员突击队”,完善除雪融冰应急预案,通过开展桌面推演提高预案可操作性,做到分工明确、责任到人;二是物资储备到位。对除雪机械设备进行维护、保养,盘点除雪物资、及时补充,实时监测重点路段桥梁温度,随时掌握天气变化,便于精准开展除雪保通工作;三是联勤联动到位。发挥“四位一体”巡查优势、“一路多方”协同机制,加强重点路段管控,提高24小时巡查频次,实现信息互通、资源共享,保障冬季道路安全。截至1月15日17时,共投入除雪作业人员382人次,出动除雪设备69台次,圆满打赢2023年第一场除雪保通攻坚战,切实保证了辖区道路安全畅通。
中原高速睢县分公司迅速启动除雪保畅应急预案,全员冲在一线,各工区在养护部统一指挥下,紧张有序的开展除雪工作,在全线通撒融雪剂后。除雪保通工作持续到15日8时,在养护部、路产部和各工区的配合下,完成初轮融雪剂撒布作业,15日早上9时,养护工区人员分段包片清理部分路段的残余积雪。截至15日17时,共投入除雪设备16台班,人工145工日,路段通行正常,全断面四车道清理完毕,道路无结冰积雪,圆满完成除雪任务。
宛龙公司在降雪来临之际,第一时间启动应急预案,坚持“预防为主,防治结合”的原则,及时调度职工做好除雪融冰准备,迅速开展除雪保畅工作,以“机械+人工”不间断作业方式,对桥涵、匝道、互通车道及滞留车辆进行严密排查、悉心疏导,并对容易积雪、易滑、结冰等路段及时进行撒盐、清扫处理,最大程度减少雨雪冰冻对司乘人员的出行影响,圆满完成本次所辖路段的除雪融冰任务。
淮信公司第一时间启动春运除雪保畅应急预案,积极组织养护作业人员、路产人员对辖区路段和重点位置不分昼夜开展道路巡查、撒布融雪剂,积极有效应对低温雨雪冰冻天气,确保道路安全畅通。
原交发郑州分公司高度重视,闻雪而动,全力应对,有序推进除雪融冰工作。一是高标准筹备除雪工作,超标准全方位保障除雪攻坚。二是优化除雪方案,全面规划除雪全作业流程。三是强化特殊天气道路巡查,加强重点部位巡查。四是多部门联合协作,养护、路政、应急指挥中心联合成立除雪融冰工作小组,抢抓最佳除雪时机,发挥除雪合力。本次降雪过程,共出动除雪人员318人次,除雪车辆167台次。
原交发濮阳分公司养护全体人员在13-14日除雪过程中分工明确、处置及时、扎实做好了除雪保通工作,切实保障了高速公路的安全畅通。一是自接到天气预警后,立即召开除雪保通会议,提前部署,明确除雪方向、除雪重点,明确工作流程、责任分工。二是提前分析研判,梳理雪情情况,对除雪保通衔接、应急等各个环节具体细化,加强与相关部门沟通,确保信息顺畅。三是正确、全面把握道路动态,积极加强与相关部门沟通对接,并组织全线不间断巡查,形成合力,做到早发现早预防早处置,确保高速公路平安畅通。此次除雪共投入人工364工日,多功能除雪车230.2小时,推雪384.956万㎡,除雪里程1112.455车道公里。
原交发南阳分公司积极关注着天气情况和道路的通行情况,为除雪车装载好融雪剂,原地待命,时刻准备启动除雪融冰预案。雪情就是命令,1月14日13:00,天空的雪花悄然而至,除雪融冰指挥小组对各项目部下达除雪指令。截止2023年1月15日11时,圆满完成除雪融冰任务,本次除雪融冰作业共计出动除雪车69台班,人员78人次。
原交发少洛分公司及时启动除雪融冰应急预案,第一时间组织除雪机械设备和人员进行除雪融冰作业,重点针对桥梁、隧道出入口、急弯陡坡等重点路段,不分昼夜,连续奋战,做到措施到位、物资到位、设备到位、人员到位、信息上报到位。上下一心,全力消除高速公路积雪结冰,护航平安高速。截至1月15日18时,共计出动人员346人次,除雪机械设备150台班。
原交发三门峡分公司以雪为令,紧急动员,迅速开展除雪融冰工作,面对极端恶劣天气带来的多重压力,实行“1+1+2”多部门联合巡查机制,采取1名养护员+1名路产管理员+2次不间断巡查的方式,对重点桥隧、重点路段进行重点查看,及时消除隐患。降雪期间,坚决执行24小时巡查机制、信息共享机制,通过监控中心,时刻掌握天气变化、路况信息以及积雪情况。采取多梯队机械作业、分批次进行预撒融雪剂和前推后撒除雪作业,针对道路结冰打滑较严重的区域采取人工补撒。同时巡查人员及时救助被困车辆,指挥疏导过往车辆安全通行,为司乘人员排忧解难。本次降雪,推雪除冰里程3073.56㎞,出动除雪车58台次,出动除雪人员257人次。
原交发航空港分公司以雪为令、逆雪而行,立即启动应急预案,高效有序开展除雪融冰作业。一是精准施策,高效除雪。采取“先桥涵,后主线”的撒布方式,提前对桥涵、长下坡等易结冰位置预撒融雪剂,对大长桥和互通匝道等重点位置进行重复撒布,推雪机械设备梯队行进,机械铲迹搭接推进,确保科学快速全断面除雪。二是着眼细微,全面覆盖。机械除雪结束后,立即组织人工力量,对桥面内外侧和应急车道加宽段等机械除雪“盲区”进行专项清理,对桥梁泄水孔、路面泄水槽等排水设施进行疏通,延伸除雪范围,确保除雪作业无死角、全覆盖。三是常态管控,科学计量。强化除雪作业全过程动态管理,充分利用除雪设备监控系统,实时跟踪除雪机械作业状况,作业结束后,立即组织清点物资消耗,据实清单计量,提升养护资金使用管理水平,确保除雪融冰工作实效。经过连续32个小时的持续作战、不懈努力,1月15日12时,安罗高速公路已全线畅通,累计推雪面积455万平方米、出动人工130工日、机械66台班。
原交发洛阳分公司提前进行除雪演练,并及时检查除雪物资和对机械设备的检查,保证机械设备能随时启动。养护人员发扬吃苦耐劳,连续作战的精神,圆满完成此次除雪融冰任务,出动人工95工日,除雪车78台次,保证了高速公路的按时开通。
原高发商丘分公司“以雪为令”,“闻雪而动”,立即启动应急预案,紧急出动除雪车、撒布机等除雪设备,迅速开展除雪融冰作业。一是在降雪前和雪中撒布融雪剂预防道路结冰,对易结冰路段、匝道、桥梁涵洞等重点部位多频次除雪;二是加强巡查,综合车辆巡查、电子巡查、徒步巡查等,对全线融雪剂撒布、路面积水结冰及是否存在积雪等情况进行跟踪汇总;三是加强部门联系,与路产、高速交警、收费站等部门联勤联动保障信息畅通,并利用微信、QQ工作群实时共享路况信息,使道路安全保畅工作切实形成合力;四是加强值班值守,值班人员24小时坚守在一线,密切关注天气,及时采集上报路况信息,通过沿线情报板、龙门架上的电子显示屏对特殊天气、突发事件、路况信息及时进行预警和发布。本次降雪共出动除雪人员347人次,机械车辆127台次,顺利完成除雪保通任务。
原高发开封分公司养护管理部门“以雪为令”,迅速行动起来,立即发动除雪机械设备,进行人工动员,开展除雪物资装车。除雪指令下达之后便整装出发。经过数小时连续奋战,开封公司顺利完成除雪融冰任务,保障了辖段高速公路的安全畅通。本次除雪,所辖连霍开封段和大广开通段共清理积雪317.6车道公里,消耗人工59工日,机械消耗79.7小时。
原高发郑州分公司闻雪而动,连夜开展除雪融冰工作,打响2023年除雪保畅“第一仗”。一是强化组织,提前准备。快速落实上级要求,公司及立即安排部署,主要领导靠前指挥,分管领导现场督导,全面了解各收费站匝道、广场;各路段融雪材料储备、机械设备运行、人员车辆调配、天气变化等,优化调整预案,战时状态全面启动。二是强化措施,高效应对。对所辖路段内桥梁、隧道、坡道及弯道等易结冰重点部位抛洒融雪剂,除雪设备不间断运行;加大路面动态管控力度,加大巡逻密度;观测雪情变化,重点查勘长大桥、互通立交桥有无结冰、积雪现象;实时督导、检查工区除雪装备、融雪剂装载情况,及时调整保通方案。三是加强联动,畅通信息。加大降雪路段巡查力量,养护、路产、高交加强沟通,团结协作,交叉巡查,各级巡查人员精准沟通,确保除雪防滑工作开展有序。严格落实24小时值班制度,确保信息畅通,遇突发事件及时上报和处理。四是暖心服务,树立形象。组织党员突击队,成立除雪保通应急队伍,雪夜帮助受困车辆;各收费站免费为司乘提供开水、简易维修工具、简单药品等便民服务,为寒冬中出行的司乘人员带来阵阵暖意,树立河南高速良好形象。
原高发南阳分公司坚持“准备充分、协调联动、快速安全、科学环保”原则,坚持“物资多点储备,设备提前就位”狠抓除雪时效性,坚持“分路段、分地理位置、早小雪,提前研判,科学研判”紧抓融冰时机,按照“两台机械前后同步清除为主、人工机动清除为辅,牢记重点路段,不忘盲区盲点”的方法实现“以雪为令、雪停路通”的目标,切实保障了辖区高速公路的安全畅通。
原高发三门峡分公司提前部署做好恶劣天气应急保障工作,强化除雪物资储备。同时,加强与高速交警、路政等部门的联勤联动,全面分析管辖路段降雪形势,针对重点路段拟定特殊路段除雪保畅方案,全力提升春运期间应对突发雪情的应急反应与联合快速处置能力。在急弯、陡坡、桥梁等重点部位提前进行一次大范围、小剂量的融雪剂撒布工作。并对除雪车、清障车、除雪防滑设备和保障车辆进行提前保养调试,确保机械设备处于良好技术状态。针对长大陡坡等除雪设备不易通过的路段,采取人工结合撒布的方式。截至16日8时,共出动人工583人次,机械设备92台班。全力打赢了本次除雪保通“攻坚战”,保障了连霍高速三门峡段及垣渑高速的安全畅通。
原高发安新分公司养护部门全力做好2023年首场降雪京港澳高速安新段、濮卫高速滑卫段、鹤辉高速的道路安全、保畅、恶劣天气应对、应急抢险等工作。提前布控、未雨绸缪、加班加点,针对各路段地理位置、车流量等不同特点,对辖区京港澳高速、濮卫高速、鹤辉高速三条道路段采取“一路一策”的方针,督导京港澳高速安新段、濮卫高速、鹤辉高速三条路段的除雪融冰工作。采用“机械撒布+人工清理、重点路段提前撒布、多机联推、摆放防滑沙”等措施,针对重点路段、重要部位,提前在卫共特大桥、跨河桥梁、隧道出入口、长下坡、收费站互通立交等重点路段以及事故多发易发路段,适当加大撤布量;同时,加强夜间巡查,预防隧道出入口及桥面结冰,确保发生险情能够快速处置、道路融冰快速畅通。本场降雪,累计出动除雪设备27.5台班,出动除雪人员135工日,除雪里程113车道公里。
原高发信阳分公司迅速启动应急预警,建立养护应急除雪指挥部,利用监控指挥中心道路AR全景可视指挥系统对道路进行不间断巡查,实现对路况雪情的可视化、除雪融冰部署的精准化、除雪机械、物资调配的合理化;通过养护部门的“共担风雪、彻夜坚守”辖区除雪融冰、应急救援得到统一稳步管控;有提升了辖区除雪融冰效率,保障了恶劣天气道路的安全畅通,为“春运”期间人民群众出行安全打下坚实基础。
原高发禹登分公司闻雪而动,除雪保通指挥小组靠前指挥、养护管理部下沉一线,将行动化为最好的“融雪剂”,迅速开启除雪保畅模式。坚持“闻雪守岗、见雪上路、雪停路净”的原则,早谋划、早准备、早落实,优化应急预案,做到人员安排到位、处治措施到位、信息报送到位。分公司按照“先桥后路、先弯后直、先高后低、上下兼顾”的处置方法,以“机械清雪,撒盐融雪、人工扫雪”相结合的作业方式,采用编队行驶、梯队铲雪等措施,以“人歇机不停” 的循环作业方式与雨雪冰冻比干劲、拼毅力、抢时间。期间共出动人工359工日,6辆巡查车、15辆除雪撒布一体车、3辆装载机投入除雪工作,圆满完成此次除雪融冰工作。
原高发潢淮分公司以雪为令,闻雪而行。在接到指挥中心下发的下雪天气预警之后,养护部门迅速行动,保证除雪融雪物资准备充足,对相关设备进行调试检修。所辖路段出现积雪结冰情况时,在路政交警执法车辆护航、多台大型除雪车快速铲雪,道路恢复正常通行。
原高发驿阳分公司养护部门迅速启动除雪保通应急预案,领导坚守岗位,靠前指挥,及时与路产、路警指挥中心沟通,做到天气、路况信息共享,养护部门采取专人专段不间断巡逻,“前推后撒、即下即清”的方式,为防止桥面结冰,率先清除桥面积雪。尤其是在桥梁、匝道、长下坡等重点路段,撒布防滑沙,加大物资倾斜,争分夺秒,“豫雪”奋战,全力以赴保障道路通行安全,护航春运归程。
原高发桃花峪黄河大桥分公司养护人员以雪为令,分段包干,除雪融冰作业车按时出动,以机械撒布配合人工清理的方式,对郑云全线,特别是桥涵、匝道等重点位置接力开展除雪作业。全体养护人员顶着严寒,任劳任怨,奋战在一线。针对特殊结构的黄河大桥钢箱梁主桥采用人工撒布尿素进行除雪,其它路段采用多功能除雪设备进行机械撒布融雪剂。郑云全线实施了不间断除雪作业,对桥梁、互通匝道等重点区域进行人工配合机械的方式进行撒布融雪剂,在路面出现积雪的情况下,采用三车同步对全线进行推雪,最后一辆车在推雪的同时进行融雪剂撒布,用前推后撒的方法有效的解决了路段积雪的问题。本次除雪融冰工作累计工作15余小时,从14日8点至15日10点止,出动机械30.75台班,人工68.25工日,推雪约76.95万平方。
原高发洛阳分公司采取以下措施第一时间启动恶劣天气应急响应,结合实际情况针对性成立收费服务组、巡查引导组、除雪融冰组、党员服务保障组,第一时间救助遇险司乘。与高速交警、养护单位协同作战,共出动巡查车41台次,出动巡查人员210人次,出动除雪设备67台次,出动除雪人员217余人次,连续除雪作业1298公里。
原高发周口分公司养护管理部立即启动除雪融冰保通应急预案,人员设备提前到达7个除雪剂存放点,以“机械撒布为主,人工清理为辅”的工作方式,对周口分公司所辖大广、商南高速公路周口段路面、互通匝道、桥梁结构物全面撒布融雪剂,经过连夜的奋战,圆满完成了除雪融冰保通工作,除雪效果良好,未出现因除雪不及时造成车辆拥堵和断行情况,有效保障了所辖路段的安全畅通,实现了“以雪为令、雪停路畅”的工作目标。本次除雪融冰共出动前推后撒除雪车辆89台次,保通巡查车辆22台次,出动除雪人员219人次。除雪工作完成后,各养护施工单位立即对除雪物资进行盘点增补,并对车辆设备做好维修保养,时刻保障能“召之即来、来之能战”的工作状态,为河南高速公路的安全畅通保驾护航。
原高发郑新黄河大桥分公司迅速启动除雪融冰应急预案,多部门联合作业,全力投入到除雪抢通工作中。在郑新黄河大桥除雪保通一线,广大党员发挥了先进带头作用,整夜坚守在除雪保通最前线,多次上路查看路况,了解桥面温度,研判形势,确定合适时机,对全线进行融雪剂的撒布工作,尤其桥梁段、上下纵坡、匝道等关键部位加强撒布。经过整夜奋战,圆满完成对全线多遍撒布融雪剂,确保桥面不结冰,保障了大桥的安全通行。(工程技术部、各运营管理单位)
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