完善交通路网 沟通省际要道 振兴革命老区 集团8条、482公里高速项目建成通车

近日,集团投资建设的8条高速公路项目相继通车运营。这是继上半年安罗高速罗山至豫鄂省界段、淮滨至内乡高速豫皖省界至淮滨段2个项目、59公里高速公路建成通车之后,又新增通车里程482公里,截至2024年底集团管辖省内通车高速公路近7000公里。

此次通车的8个高速公路项目中,分别位于信阳、平顶山、安阳、商丘、南阳、周口境内,多处于“三山一滩”地区,包括沿大别山高速明港至鸡公山段、沿大别山高速鸡公山至商城(豫皖省界)段、信阳至随州(豫鄂界)高速公路、阳新高速商城至豫鄂省界段一期工程、焦唐高速汝州至方城段、沿太行高速安阳段、阳新高速豫鲁省界至宁陵段、阳新高速沈丘至豫皖省界段,总投资602亿元。

通车项目中,4个项目位于革命老区信阳境,分别是沿大别山高速明港至鸡公山段、鸡公山至商城(豫皖省界)段、信阳至随州(豫鄂界)高速公路、阳新高速商城至豫鄂省界段一期工程,是坚定落实好习近平总书记“两个更好”(要把革命老区建设得更好,让老区人民过上更好生活)嘱托的具体体现;6个项目连接周边省份,分别是沿大别山高速鸡公山至商城(豫皖省界)段、信阳至随州(豫鄂界)高速公路、阳新高速商城至豫鄂省界段一期工程、沿太行高速安阳段、阳新高速豫鲁省界至宁陵段、阳新高速沈丘至豫皖省界段,有力畅通河南与湖北、河北、山东、安徽的联系,强化区域间经济融合,带动沿线旅游和经济社会发展;2个项目是“快进慢游深体验”旅游通道,分别是沿大别山高速明港至鸡公山段、沿大别山高速鸡公山至商城(豫皖省界)段,有助于加快交旅融合,完善“快进慢游”旅游交通网络。

自项目启动以来,集团组织各方各参建单位克服施工任务重、技术难度高等诸多困难,扎实推进平安百年品质工程,加强全过程、全链条、全环节管控,圆满完成各项建设任务。这8个高速公路“13445工程”项目的建成通车,对进一步完善区域路网结构和高效便捷的综合交通运输体系,推动中原城市群加速崛起、带动沿线经济社会社会发展、促进交通旅游深度融合、服务乡村振兴具有重要意义。

1、沿大别山高速明港至鸡公山段航拍图.png

1、沿大别山高速明港至鸡公山段九里特大桥.png

——沿大别山高速公路明港至鸡公山段

起点位于信阳市平桥区王岗乡东南,顺接淮内高速息县至邢集段,并与沪陕高速交叉,路线向南在信阳市浉河区李家寨镇处转向东,至罗山县铁铺镇西与京港澳高速交叉到达项目终点,全长96.461公里。项目采用双向四车道高速公路技术标准,设计时速分路段为100公里/小时、120公里/小时,全线设收费站8处(开放式服务区2处、开放式观景区1处)、服务区2处。

项目的建成通车,将打通中原城市群内部快速联络通道,极大改善大别山区的交通现状,对加快信阳市构建旅游快速通道,打造以旅游高速公路为主轴的大别山区山水新画卷、带动信阳市全域旅游发展具有重要意义。

2、沿大别山高速鸡公山至商城(豫皖省界)段鲇鱼山水库特大桥.jpg

——沿大别山高速公路鸡公山至商城(豫皖省界)段

起点位于罗山县灵山镇西南,连接京港澳高速,路线向东途经罗山县、光山县、新县、商城县东南到达项目终点,全长约123.32公里。项目采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度100公里/小时,全线设收费站8处(开放式服务区收费站2处)、服务区2处。

项目建成后,将在豫南地区新增一条省际通道,与京港澳、大广、沪陕高速共同构成大别山区域高速公路网主骨架,极大改善大别山区的交通现状,串联信阳市域内的各个旅游景点,构建信阳市旅游快速通道,带动沿线经济社会发展、促进老区人民就业增收致富,将成为一条人民群众热切期盼的产业路、资源路、旅游路、致富路、振兴路。

3、信阳至随州(豫鄂界)高速公路谭家河互通.jpg

——信阳至随州高速公路豫鄂界段

起点位于信阳市浉河区谭家河乡,接沿大别山高速明港至鸡公山段谭家河枢纽互通,终点位于豫鄂省界平靖关附近,接湖北省随州至信阳高速公路,全长8.254公里。项目采用双向四车道高速公路技术标准,设计时速100公里/小时,全线设收费站1处、停车区1处。

项目建成后,对于打通大别山革命老区对外联络通道,推进区域协作实现鄂豫皖三省交通一体化,加强中原城市群与长江经济带联系,满足信阳、随州经济社会发展的交通需求,促进省际交通建设,带动大别山旅游产业快速发展具有重要意义。

4、阳新高速商城至豫鄂省界段一期工程.jpg

——阳新高速公路商城至豫鄂省界段一期工程

起于固始县方集镇北,淮固高速与沪陕高速交叉处,终点位于商城县伏山乡毛坪河村,与沿大别山高速鸡公山至商城(豫皖省界)段相交,全长37.357公里。项目采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度100公里/小时,全线设收费站4处(开放式服务区收费站1处)、服务区1处。

项目建成后,将与沿大别山高速、淮固高速相连接,通过连接沿线乡镇,串联金刚台、汤泉池、黄柏山等旅游资源,助力豫东南地区交通和经济社会发展,对于进一步完善我省高速公路网结构,改善沿线交通出行条件,促进旅游产业发展,具有重要意义。

5、焦唐高速汝州至方城段项目跨南水北调大桥.jpg

——焦唐高速公路汝州至方城段

起点位于汝州市小屯镇南,与宁洛高速交叉,终点位于方城县清河乡北,顺接焦唐高速方城至唐河段起点,全长100.702公里。项目采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度120公里/小时,全线设收费站处8处(开放式服务区收费站2处)、服务区2处。

项目建成后,将成为豫西南地区新的一条快速通道,进一步加速沿线地区人员资金等要素流动,密切平宛两地的经济文化交流,对完善区域路网结构、促进互联互通、增进民生福祉、激发县域经济活力、推动豫西南地区经济社会高质量发展具有重要作用。

6、沿太行高速安阳段后峪沟大桥.jpg

——沿太行高速公路安阳段

起于林州市任村镇古城村附近,顺接河北省太行山高速公路邯郸段,路线向南经过任村镇,在清沙村南接入南林高速后,与南林高速共线至横水枢纽立交处,在临淇镇梨林村东南接入在建台辉高速,到达项目终点,全长59.069公里。项目采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度分路段为80公里/小时、100公里/小时,全线设收费站6处(开放式服务区收费站1处)、服务区1处。

项目建成后,将在太行山东麓形成一条快捷通道,对完善豫、晋、冀地区路网结构,带动三省经济社会的发展,促进沿线资源和旅游开发具有重要战略意义。

7、阳新高速豫鲁省界至宁陵段.png

——阳新高速公路豫鲁省界至宁陵段

起于民权县北关镇李馆村东北豫鲁省界,北接阳新高速菏泽段,终点位于宁陵县逻岗镇前屯东南,南接阳新高速宁陵至沈丘段,全长31.995公里。项目采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,全线设收费站2处、服务区1处。

项目建成后,将在我省东部形成一条平行济广、大广两条高速公路的省际纵向加密通道,对加强中原城市群与京津冀城市群、长江经济带的联系,促进沿线四省城市群一体化发展,提升商丘市综合交通枢纽地位具有重要意义。

8、阳新高速沈丘至豫皖省界段.jpg

——阳新高速公路沈丘至豫皖省界段

起点接阳新高速宁陵至沈丘段,终点位于豫皖省界,顺接合肥至周口高速公路,全长24.918公里。项目采用双向四车道高速公路技术标准,设计时速120公里/小时,全线设收费站2处、服务区1处。

项目建成后,将作为济广、大广两条国家高速公路间的一条省际纵向加密通道,加密了南北高速通道,有效改善省界周边地区公路网,方便沿线群众出行,带动区域产业发展,有力促进区域内综合交通运输体系的建设,为沿线经济社会发展提供强有力的支撑。

(综合事务办公室、工程建设管理中心)


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