新浪:周南高速公路南阳段施工正酣 挥汗如雨赶工期

开心工作


炫彩“火花”


绑扎钢筋


路面施工


挥汗如雨


一丝不苟

  周南高速备受市民关注。7月20日,记者在周南高速公路TJ-8标段施工现场了解到,目前,该标段施工顺利进行,已完成工程总进度20%,预计2019年底可完工通车。

  周南高速公路 南阳境内全长67.511公里

  周南高速公路全长196.453公里,终点位于南阳北绕城高速北约4.9公里处,与兰南高速相接,途经宛城、社旗、舞钢、驻马店、上蔡、遂平、周口。南阳市境内路线全长67.511公里。周南高速公路TJ-8标段长25.3公里,位于社旗县界下洼乡、陌陂镇、唐庄乡、桥头镇,路线为东西走向。据周南高速公路TJ-8标段总工程师宋正介绍,周南高速的建设,对于河南省构建综合交通运输体系,加快中原经济区的建设有重要的促进作用,对完善全省高速公路网有重要意义,同时,对沿线区域旅游产业发展具有促进作用。

  地表温度40℃ 工人挥汗如雨紧赶工期

  7月20日,记者来到周南高速公路TJ-8标段项目经理部2分部钢筋场,虽然才10时许,但是温度计显示地表温度已将近40℃。在施工现场,钢筋工程林正在熟练地绑扎钢筋,汗珠不停地从脸上滴下来。“为了按时完成工程进度,气温再高也顾不得了,一天都不能耽误。”程林说。

  在梁板预制车间,工人们对待养护梁体进行自动喷淋工作,只见自动喷淋养生系统的喷嘴在水流冲击下360°不间断旋转,将养生水喷到待养护梁体的每个角落。宋正介绍,采用无塔供水自动喷淋养生系统仅需要2人安装和拆除支喷淋管道即可,劳动生产率得到很大提高,运行期间维修、保养比较方便和简单。因蝶形喷头出水口较粗对沉淀水要求较低,节省了沉淀时间,减少了水分蒸发,节约了施工用水,达到保护施工环境的目的。

  张新刚是周南高速公路TJ-8标段结构工程师。模板拼装、钢筋绑扎……工程上的每一道工序他都要现场把关,从一个施工现场到另一个施工现场,他总是这东瞅瞅西看看。“工程质量是重中之重,一点儿含糊不得,要拿出百分百的认真和细心。”张新刚说。

  TJ-8标段 预计2019年底可以完工通车

  在建设者的共同努力下,截至目前,周南高速公路TJ-8标段工程总进度完成20%,预计2019年底可以完工通车;路基填方完成64.8万方,占总量的12.1%;涵洞基础浇筑完成34道,占总量的40.4%;涵洞墙身浇筑完成21.8道,占总量的25.6%;桥梁桩基完成526根,占总量的48.7%;承台完成28座,占总量的20.6%;梁板预制完成133片,占总量的9.3%。

  “在桩基、涵洞、预制箱梁等分项工程施工前,我们组织施工技术人员、工班长等认真做好施工技术交底,充分理会设计意图,严格按图纸设计要求施工,同时,我们积极响应国家环保号召,落实项目公司‘六个百分百’的要求。拌合站采用雾炮机除尘装置,安装了PM2.5扬尘监控设备,实时监控现场扬尘情况。”宋正说。(杨钧博 陈晓文 文/图)

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