8月16日,安罗高速原阳至郑州段项目主塔顺利封顶,并组织召开专家组咨询会,高质量谋划项目下步工作。省交通运输厅一级巡视员李强、省科学技术厅二级巡视员巴书平、集团副总经理吕小武出席相关活动。
上午10时许,随着最后一节上横梁节段缓缓吊装到位,安罗高速原阳至郑州段项目黄河特大桥两座主塔顺利实现同步封顶。黄河特大桥主塔高182米,是河南省黄河上塔高之最,在全国首次采用无纵筋钢壳混凝土组合塔结构和分布法桩基压浆工艺。围绕黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略部署,安罗高速原阳至郑州段项目始终坚持“轻型化、标准化、工厂化、装配化、绿色环保”设计理念,对标国内国际超级工程,攻克黄河不通航、地质条件差、环保要求高、技术复杂等一系列困难挑战,克服运输、疫情、恶劣天气等客观问题,超前谋划,科学实施,提前半个月完成主塔建设,为项目顺利建成通车打下坚实基础。
封顶仪式上,吕小武副总经理充分肯定黄河公司全体参建人员克服种种技术难题,保质量、保安全、拼进度,历时700余天高标准完成主塔封顶过程中作出的突出贡献,对大桥主塔顺利封顶表示热烈祝贺,同时要求项目公司继续聚焦集团倡导的“标准化建设、工厂化制造、装配化施工、数智化管理”,推动精品工程打造。
下午,安罗高速原阳至郑州段项目召开专家组咨询会,中国工程院院士王复明、省工程建设协会、省土木建筑学会、省公路学会主要负责同志参加会议。会上,黄河项目公司汇报了项目建设进展情况、创优及科研策划实施情况、下阶段重难点问题,专家咨询组针对项目当前面临的难题、问题,及下阶段工作提出了建设性、指导性意见。吕小武副总经理强调,要重点紧盯特大桥主梁、斜拉索安装、副桥顶推、智慧化桥面板预制等关键线路施工,在专家组指导下,超前谋划好技术保障,加大科研攻关力度,推动更多创优基础成果落地,打造品质工程、示范工程,力争早日建成通车、服务两岸人民,在集团平安百年品质工程创建中争创丰碑。(工程建设管理中心、黄河公司)